武漢天興洲長江大橋建成通車，武漢成為繼上海、南京、廣州之后第四座擁有雙層公路鐵路兩用橋的城市。這座大橋全長6.5公里，主跨為720米，橋面寬度為42.5米，設計時速為100公里/小時。大橋于2008年12月28日正式通車，是目前世界上最大跨徑的公路鐵路兩用斜拉橋。武漢長江大橋不僅是連接長江兩岸的重要通道，也是溝通中國南北交通的咽喉要道。
一、天興洲長江大橋世界之最？
優質答案1：
武漢的天興洲長江大橋，世界上最大的公鐵兩用橋，繼武漢長江大橋之后的武漢第二座公鐵兩用橋。這座長江大橋位于湖北省武漢市，大橋西北起于漢口平安鋪，東南在武昌武青主干道。這座大橋是武漢市的第六座長江大橋，第二座公鐵兩用橋，武漢三環線重點工程。
該大橋在2003年12月進行奠基，2004年9月28日正式開工，2008年9月10日合攏，2009年12月26日建成通車。天興洲長江大橋是世界最大公鐵兩用橋，下層為可并列行駛四列火車的鐵道，總投資約110.6億元人民幣，被稱為最“貴”的長江大橋。其主跨長度為504米，超越丹麥海峽大橋成為當今世界公鐵兩用斜拉橋中跨度最大的橋梁。
優質答案2：
? ? ? ?武漢天興洲長江大橋，它是繼武漢長江大橋后的武漢第二座公鐵兩用橋，(該橋于2009年底建成通車） 。
? ? ? ? 大橋長度4657.1米，寬27米，北起武漢的江岸區，南至武漢的青山區，橋面上層為雙向六車道高速公路，設計速度60千米/小時，也是武漢北三環線的過長江樞杻。該橋的下層為雙向四線鐵路，設計速度200千米/小時，是京廣高鐵線的重要通道。
? ? ? ? 天興洲長江大橋還是世界荷載量最大的公鐵兩用橋，這座大橋的使用壽命為100年，能抗十級大風以及七級地震。主通航孔橋墩竟然能防止5000噸的海輪撞擊，可以承受兩萬噸的荷載，這些都是世界第一(之最)。
二、長江大橋歷史排名？
優質答案1：
江蘇省境內7座：蘇通大橋(在建)、江陰長江大橋、揚中長江大橋(注：未跨長江南北)、潤揚長江大橋、南京長江二橋、南京長江大橋(公路鐵路兩用)、南京長江三橋(在建)；
安徽省境內3座：蕪湖長江大橋(公路鐵路兩用)、銅陵長江大橋、安慶長江大橋；
江西與湖北省界之間1座：九江長江大橋(公路鐵路兩用)；
湖北省境內17座（含隧道）：黃石長江大橋、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋(在建)、武漢天興洲長江大橋(公路鐵路兩用)(在建)、武漢長江二橋、武漢長江隧道(在建)、武漢長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、枝城長江大橋(公路鐵路兩用)、宜昌長江大橋、宜昌長江鐵路大橋(鐵路橋)(在建)、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋；
重慶市境內24座：巫山長江大橋、奉節長江大橋(在建)、云陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋(鐵路橋)(在建)、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、石忠高速公路忠縣長江大橋(在建)、豐都長江大橋、涪陵李渡長江橋(在建)、涪陵長江大橋、涪陵石板溝長江大橋(在建)、渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋)、重慶大佛寺大橋、重慶朝天門長江大橋(在建)、重慶長江大橋、重慶菜園壩長江大橋(在建)、重慶鵝公巖大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞長江大橋(在建)、重慶馬桑溪大橋、白沙沱大橋(鐵路橋)、地維長江大橋、江津長江大橋；
四川省境內6座：瀘州泰安長江大橋(在建)、瀘州鐵路長江大橋(鐵路橋)、瀘州長江二橋、瀘州長江大橋、江安長江大橋(在建)、宜賓長江大橋(在建)；
★ 崇明越江通道
建設崇明越江通道的設想1993正式提出，通過長達10年的討論，2003年2月，崇明越江隧道工程項目建議書終獲國務院批準立項。
★ 蘇通大橋
公路橋。建設中的蘇通大橋連接江蘇省的蘇州市與南通市，距江陰長江大橋約 82公里 ，距長江入?？?108公里 ，總投資62.7億元，分為主橋和南北接線3大塊，其中北接線長 15.1公里 ，止于與通啟高速公路相交的小海；
★ 江陰長江大橋
公路橋。江陰長江大橋是20世紀“中國第一、世界第四”（現為中國第二，世界第五）的懸索橋（懸索橋是跨越能力最大的一種橋，目前世界上最大跨徑的橋是連接日本的本州與四國之間的海峽大橋——明石海峽大橋，主跨 1991m ，建成于1998年；排名第二的是丹麥的大帶橋，主跨 1624m ，建成于1998年
江陰長江公路大橋位于江蘇省江陰市西山與靖江市十圩村之間。大橋全線建設總里程為 5.176公里 ，總投資36.25億元。大橋全長 3071米 ，
★ 揚中長江大橋
公路橋。揚中長江大橋是一座由民間集資建造（揚中市地方政府籌資建造）的大橋，全長 1172米 ，寬 15米 ，共有30個墩臺，總投資1.52億元。該橋于1992年5月正式開工，1994年10月建成通車。揚中長江大橋的建成結束了江蘇揚中島與外界無橋相連的歷史。
★ 潤揚長江大橋
即鎮江-揚州長江公路大橋，公路橋。潤揚長江大橋是江蘇省“四縱四橫四聯”公路主骨架和南北跨長江公路通道的重要組成部分。北聯同江至三亞國道主干線，南接滬寧高速公路和312國道，西距南京長江第二大橋約 60公里 ，東距江陰長江公路大橋約 110公里 。
★ 南京長江二橋
公路橋。南京長江二橋位于南京長江大橋下游 11公里 處，由南汊橋、八卦洲（長江中第三大島）公路連接線、北汊橋“二橋一路”組成，全長 12.517公里 ，
★ 南京長江大橋
公路鐵路兩用橋。南京長江大橋位于江蘇省南京市下關和浦口之間，是繼武漢長江大橋和重慶白沙砣長江大橋之后的第三座跨越長江的大橋，
★ 南京長江三橋
公路橋。南京長江三橋是國家“十五”期間重點建設項目，全長約 15.6公里 ，工程投資概算29.6億元，是江蘇省五個戰略性過江通道之一。
★ 蕪湖長江大橋
公路鐵路兩用橋。蕪湖長江大橋位于安徽蕪湖，是國家“九五”重點交通建設項目。大橋主跨 312米 ，橋梁鐵路全長1.0616萬米，公路 6078米 ，主橋 2193米 ；
★ 銅陵長江大橋
公路橋。銅陵長江大橋位于安徽省銅陵市羊山磯下游 600米 處，是國家“八五”計劃的重點工程，是世界上同類型第3位大跨徑橋梁。橋型為預應力鋼筋混凝土雙塔索面斜拉橋，全長 2592米 ，
★ 安慶長江大橋
公路橋。安慶長江公路大橋全長 5985.66米 ，其中跨越長江的主橋 1040米 ，南、北兩岸引橋、高架橋總長 4945.66米 ，
★ 九江長江大橋
公路鐵路兩用橋。九江長江大橋位于贛、鄂、皖三省交界的一段長江上，南岸引橋橫跨白水湖，北岸與湖北黃梅縣的小池口鎮相接。
★ 黃石長江大橋
公路橋。黃石長江大橋位于長江中游的湖北省黃石市，是國家公路干線上海至成都312國道上的特大型橋梁
★ 鄂黃長江大橋
公路橋。湖北省鄂黃長江大橋由主橋、南北引橋組成，大橋全長 3250m ，總投資9.1億元。
★ 武漢陽邏長江大橋
公路橋。該橋在長江二橋下游約 27.19公里 。大橋北岸為新洲區陽邏鎮，南岸為洪山區向家尾村
★ 武漢天興洲長江大橋
公路鐵路兩用橋。它將是繼蕪湖長江大橋之后的我國的第二座公路鐵路兩用斜拉橋，工程總投資約110.6億元人民幣，由武漢市與中國鐵道部合作建設。該大橋位于武漢長江二橋下游 10公里 處，北起漢口平安鋪，南止武昌武青主干道。
★ 武漢長江二橋
又稱武漢長江公路橋。武漢長江二橋是國家“八五”期間重點建設項目。大橋全長 3227.4米
★ 武漢長江隧道
武漢長江隧道位于武漢長江大橋和武漢長江二橋之間，按設計方案，隧道在漢口勝利街建進口道，在天津路建出口通道；在武昌友誼大道建進口、出口通道。
★ 武漢長江大橋
公路鐵路兩用橋。武漢長江大橋是在長江上修建的第一座大橋，位于漢陽龜山和武昌蛇山之間。
★ 武漢白沙洲大橋
公路橋。武漢白沙洲大橋是長江武漢段的第三座公路大橋，
★ 武漢軍山長江大橋
公路橋。武漢軍山長江公路大橋位于武漢關上游 28公里 處，
★ 荊岳長江大橋
又名監利長江大橋，公路橋，已通過立項審查，尚未正式開始施工。
★ 荊州長江大橋
又名荊沙長江大橋，公路橋。
北汊橋主橋為雙塔雙索面混凝土梁斜拉橋，是目前中國主大跨徑的混凝土梁斜拉橋，居同類橋梁世界第二。
★ 湖北枝城長江大橋
又名宜都長江大橋，公路鐵路兩用橋。湖北枝城長江大橋位于湖北枝城，是焦枝鐵路在枝城跨長江處。該橋是中國自行設計、施工的鐵路公路兩用橋，鐵路和公路都設在一個橋面上，是一座鋼桁架結構橋。其中鐵路橋長 1742米 ，公路橋長 1744米 。該橋于1971年9月建成通車。
★ 宜昌長江大橋
公路橋。宜昌長江公路大橋位于宜昌市犭虎亭區("犭虎"為一個字)虎牙灘，距宜昌市中心約 10公里 ，距三峽工程壩區約 四十公里 ，是318國道在湖北境內跨越長江的一座特大橋。
★ 宜萬鐵路宜昌長江大橋
鐵路橋。宜萬鐵路宜昌長江大橋位于宜昌港煙收壩水域，在葛洲壩下游，距上游的夷陵長江大橋約 5公里 ，距下游的宜昌長江大橋約 10公里 。
★ 葛洲壩三江大橋
葛洲壩位于長江三峽出口、湖北省宜昌市境內，壩址距西陵峽口南津關 2.3公里 。
★ 夷陵長江大橋
公路橋。夷陵長江大橋位于長江三峽西陵峽口的湖北省宜昌市
★ 西陵長江大橋
公路橋。西陵長江大橋位于三峽大壩中軸線下游 4.5公里 處，是長江上的第一座懸索橋，為單跨 900米 的鋼箱梁懸索橋，剛建成時其跨度在同類型橋梁中居國內第一、世界第七。
★ 巴東長江大橋
公路橋。巴東長江大橋是國道209線跨越長江的一座特大型橋梁，上距巫峽口約 2.5公里 ，下距三峽大壩約 72公里 。
★ 巫山長江大橋
又名巫峽長江大橋，公路橋。當游人乘船沿長江而上，剛進入重慶境內，在巫峽口會看見一道彩虹般的大橋。
★ 奉節長江大橋
又名夔門長江大橋、奉節長江三峽公路大橋，公路橋。該大橋位于渝、陜、鄂兩省一市陸運與長江水運的交匯點，是一座雙塔雙索面預應力混凝土梁斜拉橋，總投資1.8億元。
★ 云陽長江大橋
公路橋。大橋起于北岸云陽新縣城，止于南岸磐石鎮，與四川到湖北的省道開(江)利(川)路相接。
★ 萬州長江二橋
公路橋，位于萬州主城區下游聚魚沱河段，北接天城移民開發區枇杷坡，南連五橋移民開發區陳家壩南山寺。
中國第一條長江大橋是在南京嗎？
中國長江大橋排名(中國有幾條長江大橋啊)
中國的第一座長江大橋是武漢長江大橋。?? 大橋為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側有人行道；下層為復線鐵路。
全橋總長1670米，其中正橋1156米，西北岸引橋303米，東南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開。上層為公路橋，寬22.5米，其中：車行道18米，設4車道；車行道兩邊的人行道各2.25米。
橋身為三聯連續橋梁，每聯3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，為終年巨輪航行無阻起了很大的作用。 ? 興建時間：1955年9月1日
建成時間：1957年10月15日
橋梁位置：武昌（蛇山）—漢陽（龜山）
全長：1670米（連同兩端公路引橋），其中正橋由三聯九孔跨徑各為128米的連續梁組成，共長1155.5米。
跨度：每孔128米
橋墩數量：8個
公路橋寬度：22.5米 ，橋梁上層公路橋車行道寬18米，兩側人行道各寬2.25米；下層為雙線鐵路橋。
橋梁類型：鋼桁架三孔連續梁
設計單位：鐵道部勘測設計院
建設單位：武漢大橋工程局
施工單位：鐵路部大橋工程局
總設計師：茅以升
目前江陰長江大橋排中國第幾？世界第幾？
中國長江大橋排名(中國有幾條長江大橋啊)
江陰長江公路大橋是20世紀“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋，是國家主干道跨越長江的特大型公路橋梁。是長江上建設的第二座大橋。
中國有幾條長江大橋??？
中國長江大橋排名(中國有幾條長江大橋啊)
長江從上海至宜賓江段共84座長江大橋（含長江隧道），自逆流而上依次是： 上海市境內2座：崇明越江通道、上海長江大橋 上海市與江蘇省之間2座：崇啟大橋(在建)、崇海大橋（在建） 世界最大跨度的斜拉橋——蘇通大橋
江蘇省境內11座：蘇通大橋、江陰長江大橋、泰州長江大橋(在建)、揚中長江大橋(注：未跨長江南北)、潤揚長江大橋、南京長江四橋(在建)、南京長江二橋、南京長江大橋(公路鐵路兩用)、南京過江隧道、南京長江三橋、南京大勝關長江大橋(在建)（鐵路橋） 安徽省境內4座：馬鞍山長江大橋(在建)、蕪湖長江大橋(公路鐵路兩用)、銅陵長江大橋、安慶長江大橋 江西與湖北省界之間2座：九江長江大橋(公路鐵路兩用)、九江長江公路大橋 (在建) 湖北省境內21座（含隧道）：黃石長江大橋、鄂東長江大橋、黃岡長江大橋（公路鐵路兩用、在建）、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋、武漢天興洲長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢二七長江大橋（在建）、武漢長江二橋、武漢長江隧道、武漢長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢鸚鵡洲長江大橋（在建）、武漢白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、枝城長江大橋(公路鐵路兩用)、宜昌長江大橋、宜昌長江鐵路大橋(鐵路橋)(在建)、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋 湖北省與湖南省之間1座：荊岳長江大橋 重慶市境內33座：巫山長江大橋、奉節長江大橋、云陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋(鐵路橋)(在 萬里長江第一跨——潤揚長江公路大橋
建)、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、忠州長江大橋、豐都長江大橋、涪陵李渡長江橋、涪陵長江大橋、涪陵石板溝長江大橋(在建)、長壽長江大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋)、重慶魚嘴長江大橋、廣陽島長江大橋（未跨主航道，連接廣陽島和長江南岸）、重慶大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋（在建），重慶長江大橋、重慶長江大橋復線橋、重慶菜園壩長江大橋、重慶鵝公巖長江大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞長江大橋(在建)、重慶馬桑溪大橋、白沙沱大橋(鐵路橋)、地維長江大橋、江津觀音巖長江大橋、江津迎賓長江大橋（在建）、江津幾江長江大橋（在建）、江津長江大橋、永川長江大橋（在建） 四川省境內8座：瀘州泰安長江大橋、瀘州鐵路長江大橋(鐵路橋)、瀘州長江二橋、瀘州長江大橋、江安長江大橋(在建)、宜賓長江大橋(在建)、合江長江一橋（在建）、合江長江二橋（在建） 通常，我們把金沙江和岷江在四川省宜賓市匯合之后形成的滔滔東流的大江正式稱為長江。
優質答案2：
最早的長江大橋是1957年建成通車的武漢長江大橋，第二座是1959年建成的川黔鐵路白沙沱長江大橋，現在此橋已經廢棄，第三座是1968年建成的南京長江大橋，第四座是1972年建成的枝城長江大橋，改革開放前建成的長江大橋就是這么幾座。
